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La Subbética cordobesa es una sierra viva, indudablemente tiene vida y evolución ambiental con una estructura geológica en constante transformación. En cambio, ahora pensamos en los tradicionales estilos de vida serrana impregnados por las culturas y pobladores que han habitado en los soberbios macizos calcáreos de las Sierras Subbéticas desde tiempos ancestrales, cuando habitaban en la Cueva de los Murciélagos, la Cueva del Fraile y otros abrigos naturales en los cañones calizos que rajan las geografías serranas hacia los mares de olivos de las campiñas de Córdoba. La Sierra Abrevia es inspiración senderista en el macizo más septentrional de la cordillera, está integrado en el Geoparque Sierras Subbéticas y emerge cercano a las poblaciones de Zuheros, Doña Mencía y Cabra, que han aprovechado los recursos naturales de la sierra para pastorear rebaños, cazar, aprovechar la madera de los montes de bosque mediterráneo, cultivar o buscar refugio en tiempos de conflictos. El sendero de pequeño recorrido PR-A 442 comienza en Doña Mencía y sigue antiguas cañadas y veredas pastoriles que todavía usan los ganaderos locales para mover los rebaños de cabras y ovejas. En los singulares relieves de lapiaz hay fuentes y abrevaderos, árboles centenarios, construcciones de piedra en seco y restos de antiguos poblados en un paisaje serrano que guarda la esencia de la cultura pastoril que todavía sigue viva en el Corazón de Andalucía.
Doña Mencía
Km 0. 620 m.
Doña Mencía conserva una de las antiguas estaciones del popular Tren del Aceite, los edificios del viejo ferrocarril tienen restaurante, un centro de cicloturismo con alquiler de bicicletas, camping y es punto de partida de varios itinerarios senderistas. Los primeros trenes del “ferrocarril del aceite” empezaron a circular en 1893 para transportar mineral de los yacimientos de Linares al puerto de Málaga, en aquel momento era el distrito minero de plomo más importante de Europa. Pero fue el aceite de los olivares de Jaén y Córdoba el producto que mantuvo el potencial económico de la vía. El “oro verde” se transportaba en vagones cisterna hasta Puente Genil y seguían por la red nacional hacia los puertos del Mediterráneo. La línea estuvo funcionando hasta 1985. La aparición de los nuevos proyectos de turismo activo mediante la recuperación de las vías de tren históricas para usos de ocio recreativo y cicloturismo han dado una nueva vida al ferrocarril, que está incluido en las redes de Vías Verdes y de Caminos Naturales, poniendo visibilidad al campo andaluz de olivares y pueblos blancos de Córdoba y Jaén. El panel del PR-A 442 está en la cuneta del antiguo andén de la estación, el sendero sigue unos minutos por la vía verde y comienza la subida hacia las cumbres de Sierra Abrevia entre laderas de olivos. La primera parte de la subida es una rampa de hormigón con bastante pendiente, después entra en la ladera de la sierra, pasa por la Fuente de las Pilas y atraviesa un frondoso encinar con ejemplares centenarios tapizados de musgo.
Sierra Abrevia
Km 3,8. 1.129 m.
La senda recorre una ladera de carrascas y atraviesa una especie de portachuelo natural en El Torcal, facilitando el acceso a las laderas de lapiaz que componen el suelo de la montaña en la vertiente meridional del macizo, un sorprendente pavimento de rocas calcáreas disueltas por el agua de la lluvia y plagadas de canales, grietas, resaltes y riscos desperdigados de bordes afilados y cortantes, es uno de los paisajes distinguidos en las zonas altas de la Subbética. Las estacas del sendero marcan el camino por el laberinto calcáreo hasta un poste que indica el desvío de la cumbre del Pico Sierra Abrevia (1.129 m). El tramo es corto, sube unos minutos campo a través por el pedregal de rocas calizas hasta el vértice geodésico, un espectacular balcón de los cerros que forman el entorno del Polje de la Nava y del mar de olivos de la campiña cordobesa. La bajada es por el mismo camino para buscar de nuevo el sendero de pequeño recorrido y se puede ir ladeando la montaña hacia el este para recortar.
Cañada de la Laguna
Km 4,3. 1.080 m.
El sendero deja el panorámico ambiente de las cumbres y baja por los lapiaces de la Cañada de la Laguna. Los rebaños de cabras y ovejas pastan en estos terrenos ásperos y rocosos desde hace siglos. La cañada pastoril aprovecha las depresiones naturales de pequeños poljes y dolinas creadas por las filtraciones de agua, hay pastizales de montaña, restos de antiguas eras de labor, lagunas estacionales y bancales sujetos con muros de piedra en seco que guardan la memoria de las gentes que han habitado en la sierra hasta hace poco tiempo. El camino recorre las antiguas terrazas y cruza el collado de las Eras de Lanuste, en una encrucijada de viejas cañadas ganaderas con restos de muros, corrales y viviendas de pastores.
Zuheros
Km 9,1. 680 m.
Los hitos del PR-A 442 bajan por la ladera de la sierra, pasan por los abrevaderos de la Fuente del Pozuelo y conectan con el popular sendero del Cañón del río Bailón, en la entrada de Zuheros. El desvío de Doña Mencía está antes de bajar al aparcamiento construido en la entrada del pueblo. Las vistas son espléndidas, Zuheros está incluido en la lista de los pueblos más bonitos de España. El castillo domina el caserío de calles blancas y escalonadas en la boca de la garganta del Bailón, es una estampa de población andalusí impecable. La ruta senderista continúa por la Colada del Pozuelo hacia Doña Mencía entre olivares y terrazas de almendros.
Camino Natural de la Vía Verde del Aceite
Km 10,9. 600 m.
El sendero atraviesa la carretera que comunica Zuheros y Doña Mencía y conecta con el trazado del antiguo Tren del Aceite. La vía verde es un destino habitual de cicloturismo en el interior de Andalucía, el firme tiene asfalto, hay barandillas en las cunetas con laderas empinadas y postes kilométricos del Camino Natural de la Vía Verde del Aceite.
Doña Mencía
Km 12,7. 620 m.
La vía verde pasa por un pequeño túnel que facilita el paso de los vehículos rurales por encima y pasa por la estación de Doña Mencía camino de Cabra, Lucena y Puente Genil.
Datos
- Punto de partida y llegada: Doña Mencía (Córdoba).
- Distancia: 12,7 km.
- Desnivel positivo: 630 m.