Si queréis escalar, volar, pasear o hacer barrancos por algunos de los parajes pirenáicos más bonitos e impresionantes, sólo tenéis que pinchar en los enlaces que os pasamos a continuación:

Valle de Benasque en  parapente, vista de las mayores alturas del Pirineo.

Valle de Pineta, forma parte del Parque Nacional de Ordesa.

Desde lo alto de los Mallos de Riglos, juega bien con el ratón, da vértigo.

Barranco del río Formiga en el Parque Natural de la Sierra y Cañones de Guara.

Vista desde la pradera de Ordesa

Encontraréis muchos más en:

www.abaco-digital.es

En el número de noviembre de Oxígeno encontraréis el artículo que relata toda la actividad, pero no queríamos dejar pasar la oportunidad de mostraros los trailers de vídeo del proyecto de 150 ascensiones en todo el mundo que la marca Mammut ha organizado para celebrar su aniversario.

Mammut 150 Years – Trailer 1

Mammut 150 Years – Trailer 2

Y si habéis leído el artículo, seguro que alguno andáis buscando el vídeo del autor de la foto que abre este post –Ángel Sahún- despegando en parapente desde el Collado del Aneto… Un dato:  nosotros tardamos en bajar tres horas (y fue casi la parte más agotadora de la jornada) y Ángel tardó ocho minutos y medio ¡y encima disfrutando de las alturas!

Despegue de Angel Sahún

Más información:
www.mammut.ch

Aviso para caminantes: este mes os proponemos siete rutas para disfrutar en el que hemos denominado como “noviembre mágico”. 7 rutas para buscar la huella de la estación más deslumbrante del año. En concreto os proponemos disfrutar del otoño en parajes como el Castañar de Cerdedelo en Orense, el Cañón del río Bailón en Córdoba, la Laguna de Pitillas en Navarra, la Hoz de Peregrina en Guadalajara, las Hoces del Duratón en Segovia, la Laguna de El Tobar en Cuenca y el Hayedo de Arantzazu en Guipúzcoa.

Sean cuales sean los deportes que practiquéis, hay una disciplina que siempre os va a venir muy bien: la orientación. Comenzamos una serie de artículos en el que os vamos a exponer conceptos, claves y técnicas de orientación. Comenzamos con los conceptos básicos, y en próximos número os daremos los avanzados y de supervivencia

Oriol Fernández es uno de los grandes especialistas de nuestro país en el pilotaje del parapente y el paramotor, además de un entusiasta de los viajes y la aventura que le ha llevado a sobrevolar numerosos destinos del planeta. En esta ocasión nos cuenta su participación en la última edición del Red Bull X-Alps, una carrera en parapente a través de los Alpes ¡Alucinante!

Viajeros al tren. Como todos los meses, RENFE nos acerca en tren a alguno de los Parques Nacionales que tenemos la suerte de poder disfrutar en España. En esta ocasión nos proponen conocer el Parque Nacional de Doñana.

Y haciendo gala del don de la oportunidad, justo con la llegada de tiempos más borrascosos os mostramos un escaparate de terceras capas entre las que encontraréis chaquetas de las marcas The North Face, Helly Hansen, Rab, Trangoworld, Haglöfs, Salewa, Columbia, Lafuma y Mountain Hardwear. ¡Para chico y para chica!

El Aneto es una montaña que casi todos aspiramos a ascender alguna vez en nuestras vidas. La marca Mammut, con motivo de su 150 aniversario, nos invitó a ascenderlo junto al piloto de Moto GP Héctor Barberá y el ciclista Rafa Valls. Además de la experiencia, nuestro colaborador Pako Crestas nos relata la apertura de dos nuevas vías de hielo en la cara sur del Aneto. ¡Otro nivel!

Llega el turno de la supervivencia, y nuestro colaborador Jaime Barrallo nos da unos cuantos consejos, trucos e indicaciones para poder alimentarnos con setas y frutos secos silvestres… ¡Tengan cuidado con lo que comen ahí fuera!

Y para los más viajeros y aventureros tenemos una original propuesta para conocer una zona de la Patagonia alejada de los circuitos comerciales. Desde la agencia Koratrek nos proponen dirigir nuestra mirada (y nuestros pasos) a Aysén… ¿os animáis?

Y si queremos dirigir nuestros esfuerzos viajeros a una zona más cercana ¿qué os parece Marruecos? David Munilla nos propone conocer una bonita parte del Atlas marroquí: el valle del Ait Bou Oulli.

Por último, pero ni por muchísimo menos importante, nuestro pequeño homenaje al gran alpinista Walter Bonatti, un o de los grandes símbolos del alpinismo muerto recientemente. Adiós maestro.

Esto es todo amigos. Un mes más esperamos y deseamos que os guste el nuevo número. Acercaros al quiosco… (este mes con 5,95 €) y además con la revista adquiriréis un pañuelo multideporte “Oxígeno”, un comlpemento ideal para tus actividades al aire libre, ya practiques trekking, trail running, mountain bike , esquí o ¡incluso parapente!

¡Nos vemos ahí fuera!

El centro Olivair está avalado por una experiencia de veinte años en el vuelo deportivo, además de por una gran vinculación turística con los lugares en los que desarrollan sus actividades.

Este mes Oxígeno sortea dos vuelos –uno en parapente y otro en paratrike- entre todos los que nos contestéis a las siguientes preguntas:

1- ¿Qué altura y nombre tiene el pico de la Sierra de Segura, famoso por ser el lugar de despegue de los parapentes en el Parque Natural?

2- ¿Dónde desarrolla Olivair su actividad de vuelos motorizados, en invierno?

Mándanos las respuestas a oxigeno@mpib.es con asunto OLIVAIR y tus datos de contacto y… ¡suerte y a volar!

953 425 482
www.olivair.org

Hablamos con el único español invitado a la mítica prueba por cielo y tierra de los Alpes, casi medio mes de competición a pie y en parapente por algunas de las cumbres más emblemáticas de la espina dorsal de Europa.

Dando la talla, Oriol Fernández ya anda inmerso en el desafío de los X-Alps, tras la salida dada en Salzburgo. El catalán, representante español en esta batalla a golpe de vela y gemelos, tiene por delante 864 kilómetros a recorrer entre el cielo y los senderos de los Alpes, con condiciones alpinas y compitiendo contra otra treintena de participantes en esta cita que puede extenderse hasta quince días.

Oriol partía con cierta desventaja al llegar como sustituto de Ramón Morillas, para lo que le avisaban hace apenas un par de meses, por lo que no ha disfrutado de tanto margen para su preparación como el resto de contendientes. Charlamos con él para que nos ofreciera sus impresiones antes de esta célebre aventura competitiva con meta en Mónaco.

¿Qué fue lo primero que pensaste cuando recibiste la invitación para los X-Alps?
La invitación para participar en la RedBull X-Alps me pilló bastante por sorpresa al avisarme con tan solo dos meses de antelación . Me quedé muy parado y a la vez muy contento de poder participar en una de las competiciones de parapente y aventura más importantes que existen. Fue una gran alegría.

¿Cuáles serán los mayores obstáculos a los que te vas a enfrentar?
Creo que fundamentalmente el mayor obstáculo será el cansancio. Son jornadas extremadamente largas volando y andando. En esta edición nos obligan a descansar de 11 de la noche a 4 de la mañana. Dependerá mucho de las condiciones meteorológicas, cuanto más se vuele mejor.

¿Sientes alguna presión al ser el único español o es más bien un orgullo?
No siento ninguna presión por ser el único español. Estar seleccionado es muy gratificante y lo que quiero es disfrutar al máximo de la experiencia. El simple hecho de estar ahí ya es una victoria para mi.

¿Cómo te prepararas física y mentalmente para un proyecto como el X-Alps?
Para la preparación física he confiado en Alex Roy, socio de nuestro club de vuelo , Club Paramotor Barcelona, y licenciado en INEF, quien desinteresadamente me ha hecho una planificación y ha ido siguiendo mis progresos. Básicamente ha consistido en caminar, haciendo grandes desniveles y variando intensidad y volumen.

Además, para la preparación mental he ido imaginándome situaciones comprometidas que puedo encontrarme y como solucionarlas.

¿De dónde sacas la motivación?
La motivación te la da la misma carrera. Plantearte cruzar los Alpes de punta a punta compitiendo con los mejores parapentistas del mundo es para mi una gran motivación, además de un gran reto personal.

¿Hasta que punto disfrutas y sufres durante un evento como este?
Vuelos plácidos de descenso, largos vuelos de cross o caminatas en un marco tan impresionante como los Alpes seguro que te hacen disfrutar al máximo pero por el contrario si a esto le añadimos mal tiempo o problemas físicos  se  transforma  en sufrimiento. Durante las dos semanas que puede durar la carrera seguro que habrá un poco de  todo.

¿Cuál es tu relación con Armand Rubiella y que importancia tiene el supporter?
Conozco a Armand Rubiella desde que empecé a volar en parapente. Coincidimos en Castejon de Sos, hace 15 años, donde Armand hacía vuelos biplaza y yo mi curso de iniciación . Fue el primer piloto biplaza profesional español y ahora tiene una escuela de paramotor en Barcelona, Paramotor Barcelona. Desde entonces ha sido un buen amigo y he aprendido mucho gracias a él.

Su cometido en la competición es fundamental y muy variado. Desde hacer las previsiones meteorológicas y planificar la ruta en función de estas hasta prepararme la comida o acompañarme durante mis caminatas.

Vas a sustituir al lesionado Ramón Morillas, toda una autoridad en su disciplina. ¿Esto te supone un peso extra o todo lo contrario?
Ramón es un gran piloto y lo ha hecho muy bien en las anteriores ediciones de la X-Alps. Voy a ocupar su puesto pero no por eso creo que tenga mas presión pues las circunstancias en las que nos presentamos a la carrera no son las mismas.

¿Esta invitación, casi por sorpresa, puede perjudicarte ya que has tenido menos tiempo para una preparación específica de la estrategia a seguir?
Es una lástima no haber tenido el tiempo suficiente para preparar tanto a nivel físico como de estrategia esta competición, han sido poco más de dos meses. Hay pilotos que  llevan preparándola desde el año pasado, la lista de seleccionados salió en noviembre. Me habría gustado poder planificarme de otra manera, haber tenido tiempo para reconocer la ruta in situ y mas tiempo para planificarla con mi supporter así como para entrenarme físicamente, es una competición que necesita dedicarle muchas horas. Pero bueno, intentaremos hacerlo lo mejor que podamos pues estamos los dos muy motivados y con muchas ganas.

¿Tienes alguna aventura soñada por hacer?
Si muchas.  Siempre tengo  ideas  en la cabeza de cosas para hacer. Tengo ganas de volver a Pakistán, donde estuve en 2008 y 2009, y también  de ir a Sur América y África para volar.

Lanzándose desde Booni, cerca de Chitral, en el Karakorum occidental, Tom se puso en mano de los vientos para noquear este reto que le llevó la ínfima marca de ocho horas el reciente 6 de junio. Tom no iba solo: Hernan Pitocco y Horacio Llorens también hacían uso de sus velas para marcarse una odisea área de 180 km y 210 km respectivamente.

La altura máxima alcanzada por Thomas fue de 6.500, cifra que palidece en comparación con los 7.800 que rozaba el americano Brad Sander quien se hacía con el mismo periplo en 2008 en solitario y en otras dos ocasiones en 2010, aunque sin rebajar un tiempo de 10 horas.

Tracklog completo del vuelo.

Volar desde una cima del Himalaya comporta espectacularidad y dificultad a partes iguales. No solo se debe ascender con el equipo a la espalda; la climatología puede jugarte una mala pasada y hacerte plegar velas cuando ya alcanzas tu objetivo con la punta de los dedos. Esto les sucedía a Rodrigo Raineri, que lograba hollar el Everest el 20 de mayo, y a la británica Squash Falconer, quien buscaba convertirse en la primera mujer que volaba en solitario desde el Techo del Mundo, cuya cima pisaba el 10 de mayo. Los fuertes vientos imperantes forzaban a ambos a una retirada a tiempo. Más suerte tenía el dúo de Sanubabu Sunuwar y Lakpa Thsering Sherpa, cuyo salto el 21 de mayo desde los 8.848 metros ya se ha ganado un hueco en la historia de su disciplina. Sin duda, una de las experiencias más salvajes de la temporada.

El vuelo en tándem de Babu y Lakpa era solo una parte de un proyecto que debe llevarles a Bangladesh a base de parapente, kayak y bicicleta. La ascensión del Everest les suponía cuatro jornadas a través de la ruta normal de la vertiente sur, para después emprender  20 kilómetros de auténtico vuelo libre rozando los flancos de montañas como el Nuptse (7.861 m) o el Ama Dablam, para aterrizar en el aeródromo de Syangboche, a 3.750 metros, situado por encima de Namche Bazaar, capital de la región del Everest. Babu, de 29 años, haría las veces de piloto, mientras Lakpa (35), experimentado escalador del Everest, que ha ascendido en al menos cinco ocasiones, disfrutaba de las vistas y la adrenalina como pasajero durante los cerca de 42 minutos que duró la experiencia. El ambicioso viaje, que han llamado “Summit to Sea” todavía les llevará al río Sun Khosi, que navegarán en su totalidad para después atravesar la India hasta la costa sobre las dos ruedas.

No muchas personas se han arrojado a las corrientes que circundan el Everest con su parapente. El alpinista francés Marc Boivin inauguraba la lista en 1988. Dos años más tarde, Jean-Noël Roche y su hijo Bertrand, de 17 años, se convertían en los primeros padre e hijo en hollar la montaña juntos, para luego volar desde el corredor Sur hasta el CB. Pasarían once años hasta que Betrand regresase, esta vez con su mujer Claire, escalando por la vertiente norte para descender, en apenas unos minutos, hasta el Campo Base del flanco chino.

El equipo vencedor del certámen fue el Team Argón, que repetían victoria tras la última edición. Pronto conoceréis el porque de su éxito.

Sí, sólo hubo un ganador, pero pudo haber cinco.

Team Austria – Argon: vídeo ganador de los Nissan Outdoor Games 2010

Team Finland – Golgoht

Team Russia – Gravity Workshop

Team International – Goosebumps

Team France – Oseven

No te lo vamos a contar aquí, pero sí que vamos a complementar el artículo con el vídeo que nos ha mandado Ramón.

Alucinante ¿no? Si quieres ver la ruta que trazó Ramón, así como la altimetría puedes verla en Récord Ramón Morillas Masherbrum.

Después del número doble –con especial nieve incluido- nos llegaba el turno a nosotros de darnos un pequeño respiro para poder disfrutar un poco en persona de lo que mes a mes os contamos… ¡menos mal! Con las pilas cargadas llegamos a marzo y esto es lo que tenemos para vosotros:

Para empezar un viaje alrededor del mundo mediante 80 planes para practicar deporte outdoor: trekking, paracaidismo, kayak, mountain bike, parapente, surf… ¡incluso cruceros! Además un pequeño gran artículo sobre el apasionante mundo de la escalada en hielo ¿Lo habéis probado ya? Si queréis algo más “light” ¿qué tal algo de esquí de travesía en el Mulhacén? O si no… ¿unos buenos paseos en raquetas de nieve por el Pirineo oriental?

Además este mes hemos probado pantalones de invierno y piolets, y para rematar el relato del piloto Ramón Morillas sobre su viaje al Himalaya y los records del mundo de altura con paramotor que consiguió…

Y por supuesto noticias, rutas, fotoutdoor, zona raider, ponte aprueba… Todo esto y más en vuestro quiosco más cercano.

¡salud!